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![]() 2015年3月14日。 半世紀のときを経て、『悲願』の開業となった【北陸新幹線】。 あの感動の日からまもなく3年を迎えます。 そして、4年目へと入ります。 ![]() 『裏日本』とも呼ばれた時代があった日本海側・北陸地方も、 度重なる自然災害によって妨げられる人の流れに関しても、 代替機能を負うという目的が、この冬の記録的な大雪にも その「実力」が発揮される形となって、当初の期待や信頼性を 上回る評価も得られています。 ![]() ![]() 富山や金沢、そしてその先の福井・敦賀へ。 さらには大阪までの延伸によってさらにその期待は今後も 高まることになるにちがいありません。 ![]() 果たしてこの3年間、富山、金沢、北陸にとって【北陸新幹線】に よってどんな変化がもたらされたのでしょう。 今週は、いろいろとピックアップしてみたいと思います。
by tabinoirodori
| 2018-03-12 12:34
| 北陸新幹線開業
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