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ゴーアラウンド×2、「787」着陸できず。 



【北陸新幹線・金沢開業】以来、機材の小型化により、まれにしか飛来しなく

なってしまった【B787型機】。


以前から公式ホームページで、本日のANA317便(羽田発)と折り返しの320便に

使用されるとの情報だったので、午後から本降りになった雨の中、

【富山きときと空港】の神通川対岸へ。



ほぼ定刻どおりに富山湾からのアプローチでやってきた。

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雨は、小康状態ながら、風が時折強く吹く。

このときの風向きは? 北寄り?、南寄り? いやいや、東風が強い!!

と、思うか思わないかのうちに、なんと!

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再上昇していくではないか!!



いわゆる【ゴーアラウンド】っていうもののようだ。

航空機は離発着時の横風には弱い。

着陸の安全を考えたパイロットの瞬間の判断だ。

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一旦、空港から離れ、気象条件の確認と再度の着陸態勢を整える。




そして、約20分後、同じアプローチで着陸態勢に。

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今度は、順調に北陸自動車道の橋梁を越えてきた…

が!!

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またしても、直前でゴーアラウンド。

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2度のゴーアラウンドとは…。


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3度目はなく、【小松空港】へと到着地変更となり去っていく姿は切なかった。
by tabinoirodori | 2015-06-26 20:43 | 富山きときと空港 | Comments(0)

きらめき、ヒラメキできょうはどこへ行こう!


by tabinoirodori